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狄星华认为，从以下三个方面来看，科技股能够占据行业前茅有一定依据。第一，科技行业相比其他行业更加标准化，一项技术往往在全球范围内都适用。第二，从中长期看5年-10年，科技行业的格局大概率不会出现颠覆性改变；第三，科技行业非常有魅力，每当有新的核心技术迸发，都会涌现出几家新技术浪潮的领导者，这些科技类公司将获得重新分配市场份额的机会。“科技板块前十大公司特别容易形成行业寡头，投资者有望获得投资一个垄断行业所带来的超额利润”。

具体情况如下：今年1-6月，全国公路水路行业事故起数、死亡失踪人数均有所下降。按各领域统计口径，发生造成人员死亡失踪的安全生产事故起数、死亡失踪人数与去年同口径比下降7.7%、13.6%。其中，一般事故起数、死亡失踪人数与去年同口径比下降2.3%、1.4%；较大事故起数、死亡失踪人数与去年同口径比下降9.1%、7.8%；重大事故起数、死亡失踪人数同比下降50.0%、48.7%；未发生特别重大事故。

雅生活服务股价涨10.18%，现报19.92港元，此前获高盛重申“买入”评级，目标价看高至25港元。高盛认为，雅生活服务的低估值并未反映公司长远快速增长。该行表示，公司并购战略近年已被多次证明，并有更多证据证明管理层采取了积极措施，不仅可以扩大规模，而且可以改善其收入结构和协同潜力。认为两个主要的市场担忧（对增长的可持续性和对住房交易相关服务的依赖）将缓解。

值得注意的是，盛世大联最初计划赴A股上市，却在今年5月份终止了IPO辅导，转道香港上市。“三+H”方案受到关注，自4月份股转公司与港交所签署合作备忘录以来，盛世大联等7家企业已披露“三+H”计划。中途改道盛世大联于2014年12月31日正式挂牌新三板，是一家保险中介公司，主营业务是车辆保险代理销售以及为银行等机构客户提供车管家汽车服务。公司最新招股书中自称“中国领先的汽车保险代理及B2B综合汽车后市场服务提供商”。

责任编辑：王亚南来源：21世纪经济报道 向秀芳 广州报道波音737 MAX“禁飞令”终于扩展至全球。在数十个国家禁飞后，迟迟不愿决断的美国和加拿大同日下令，要求全面停飞波音737 MAX飞机。埃塞俄比亚空难重创波音声誉。过去三个交易日内，波音股价暴跌超过10%，市值蒸发逾260亿美元。据两家华尔街公司Melius Research和Jefferies的估算，全面停飞737 MAX三个月，成本高达10亿美元到50亿美元。

目前遭遇业绩压力的海外投资机构也不在少数，而股票市场的高收益也意味着高风险。投资者在配置境外资产时，应综合考量风险因素，采取适合自身的投资策略。科技行业仍有机会事实上，科技行业在全球也颇具影响力。数据显示，在当前全球市值榜前100名的大公司中，前10名主要为科技公司。