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埃塞俄比亚交通部长达格威特•莫吉斯（Dagmawit Moges）昨日表示，来自本月坠毁的埃塞俄比亚航空公司（Ethiopian Airlines）航班的黑匣子的早期数据显示，此次空难与之前的事故存在“明显相似之处”。她表示，埃塞俄比亚政府将在一个月内公布详细的调查结果。

第三十八条 网络交易平台经营者对平台内经营者违反市场监督管理法律、法规、规章和本办法规定的行为采取警示、暂停或者终止服务等处理措施的，应当自决定作出处理措施之日起二十四小时内在平台内经营者从事经营活动的主页面显著位置予以公示，载明平台内经营者的网络店铺名称、违法行为、处理措施、公示期限和发布时间等信息。

但与临时停飞的损失相比，恐怕波音更不想看到的，是737 MAX订单生产交付受到波及。咨询公司Frost＆Sullivan的商业航空主管Diogenis Papiomytis向媒体表示，波音市场份额一直在向空中客车流失，(事故后)航空公司可能考虑推迟波音的订单交付。他还提醒，737计划是波音销售最好的项目，一直是其他项目重要的资金来源。

造车需要多少资金？蔚来汽车创始人李斌曾表示，没有200亿元（人民币）最好不要造车，从恒大投资的8亿美金已经基本花完也能看出，造车行业的花钱速度。2015年，乐视与阿斯顿马丁宣布共同启动研发项目，联手推进下一代互联网汽车技术，然后合作到最后，阿斯顿马丁指责贾跃亭是庞氏骗局，更多扩张项目没有实质性推进。

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同样，1月27日晚间，ST冠福发布业绩修正预告显示，因受到控股股东违规事项影响，2018年归属于上市公司股东净利润预计将亏损23亿~28亿元。值得注意的是，ST冠福此前预计2018年度归属于上市公司股东的净利润变动区间为40000万元~50000万元。从预盈4亿多到预亏20多亿元，ST冠福的业绩大“变脸”遭深交所下发关注函，深交所要求说明公司计提坏账损失、预计负债和商誉减值准备的依据、计提金额的合理性，相关会计估计判断和会计处理是否符合《企业会计准则》的规定。