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近期，北京市就加强新时代首都街道工作，采取了一系列举措。2月18日，北京市召开街道工作会议，对加强新时代街道工作做出重大部署，这是时隔23年后召开的第三次全市街道工作会议。23日，北京市委、市政府正式印发《关于加强新时代街道工作的意见》，提出北京将推行街道大部制改革，将街道原来“向上对口”的20多个科室，精简为6个内设机构、1个街道综合执法队以及3个街道所属事业单位，逐步实现“一支队伍管执法”。

2018年，十堰武当山机场客运量为118.3万人次，同比增长36%；恩施许家坪机场客运量为103.9万人次，同比增长35%。责任编辑：李锋3月15日，证监会新闻发言人高莉透露，证监会、教育部近日联合印发了《关于加强证券期货知识普及教育的合作备忘录》（以下简称《合作备忘录》）。根据《合作备忘录》，教育部和证监会将着力推动“炒股教育”融入课程教材体系的相关工作。

另一种是被广泛采用的“代工”机制，这在此前主要发生在汽车集团的内部，如DS品牌深圳工厂为长安汽车新车CS85代工，神龙汽车工厂曾为风神及东风本田代工等。近期，新的代工模式开始显现——合资车企为新造车企业代工。今年6月，东风悦达起亚宣布位于盐城的第一工厂为华人运通产品代工。据外媒报道，在此之前企业也曾考虑过将第一工厂进行出售，但最终确定长期出租给合资公司股东悦达集团进行代工。由于避免了产能空置和产权的变更，这种方式被业内视为合资公司产能消化效率最高和可能性最大的一条途径。此前，新造车企业的代工方多为自主品牌，但随着合资车企产能闲置问题突出，业内认为更多合资车企可能会为新造车企业代工。

当前的债转股案例多以国企、央企为主。现在融资难、融资贵是所有民企、包括上市公司民企面临的一大难题，问题的核心还在于资金供给方。未来债转股是否会向民企倾斜，关键在于国家政策是否有倾斜。当前政策并没有规定债转股仅限于国企，事实上，只要是因高负债而财务负担过重的成长型企业，高负债居于产能过剩行业前列的关键性企业以及关系国家安全的战略性企业等都予以鼓励。

刚兑思维下，债权融资因为硬性偿还要求被认为是高成本资金，而股权融资的无定期还本付息要求被认为零成本资金。但实际上，股权融资的回报率要求更高，非硬性归还的钱≠零成本的钱。但股权融资的期限更长，与科技类企业的融资需求更为匹配，并非每年固定还本付息的回报曲线要求也与成长类企业，尤其是高资本开支、高研发投入的硬科技企业所具有的非线性回报曲线更为符合。

工业富联方面表示，将借助自身在生产管理、市场协同、技术输出等方面的能力与优势，打通原材料采购、设备制造、产品生产等全产业链，从源头增加医用口罩的生产供应。相关产能预计在2月底可达到日产200万只，不仅将最大限度满足集团员工防疫需求，还将视情况积极对外支援输出，为当前疫情防控工作提供有力支撑。